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CNC數控車床加工多線螺紋的兩種方法和特點

     CNC數控車床是一種高精度（dù）、效率高的自動化機床，具有廣泛的加工工藝性能。數控車床加工多線螺紋主要有兩種方法，具體如下。

　　1、圓周分線法

　　圓周分線法（fǎ）就是（shì）通過數控車床上的主軸編碼器來對起始點脈衝進行（háng）螺紋的切削，簡單的說就是在進刀的過程中， 數控車床免費培訓 ，通（tōng）過不同的角度來進刀，編碼器一周時（shí）360°，分三線進刀，也就是在轉過120°的時候開（kāi）始進刀。這種方式（shì）在運用的過程中相對較為簡單，沒（méi）有局限性，但也存在相應的不足之處，例如有的數控車床（chuáng）編程係統不支持（chí），就難（nán）以使用。

　　2、軸向分線法（fǎ）

　　這種方式與臥式車床加工多線螺紋所使用的小滑板（bǎn）分線（xiàn）相同，隻要對起始點的（de）坐標進（jìn）行改變（biàn），就可以進行使用了（le）。簡單的說就是在對第二（èr）條螺旋線進行加工的過程中，起點的第壹條螺旋線起點方向存在一個螺距的差異。具體進（jìn）行數控車床編程的過程中，將刀具向著Z的方向進行移（yí）動，在對其他螺旋線進行加工的過程中於此類（lèi）似（sì）。

　　軸向分線（xiàn）法在（zài）進行使（shǐ）用的（de）過程中較（jiào）為容易，不受（shòu）到數控車床係統的限（xiàn）製，可以進行多線螺紋，並可以使用（yòng）循（xún）環指令的方式來（lái）減少（shǎo）編程的工作量。其（qí）存在（zài）的缺點就是空行程，在軸向的空間內，無（wú）法進行分線。

　　CNC數控車床加工（gōng）多線螺紋的特點

　　螺（luó）紋線的條數形成依據主要就是螺（luó）紋的頭數，按照螺紋的線（xiàn）數（shù）差異，可以對其進行簡單的分類，分別是單線螺紋（wén）與多線螺紋。深圳數控車床加（jiā）工多線螺紋的特點如下。

　　1、螺紋是在圓錐體或者圓柱體的表麵進行加工，在對（duì）其進行辨別的過程中（zhōng）主要是通過螺旋線的條數，如（rú）果隻有一條則是單線螺紋，數控車床新代係統，兩條則為雙線螺（luó）紋等等。

　　2、多線螺紋的螺旋（xuán）槽是在軸上進（jìn）行等分（fèn）分布的，在圓周上（shàng）屬於等角分（fèn）布（bù），其主要是（shì）用於（yú）機（jī）械設（shè）備的連接、鞏固、測量、定（dìng）位（wèi）以及對動力（lì）的傳遞（dì）等。

　　數控車床加工多線螺紋主要有兩種加工方法：圓周分線法和軸向分（fèn）線（xiàn）法。圓周分線法在運用的過程中相（xiàng）對較為簡單，沒有局限性，但也存在相應的不足之處，例如有（yǒu）的數控（kòng）車床編程係統不支持，就難以使用。軸向分（fèn）線法在進行使用的過程（chéng）中較為容易，不受到數控車床編程係統的限製，可以進行多線（xiàn）螺紋，並可以使用循環指令的方式來減少編程的工作量（liàng）。其（qí）存（cún）在的缺點就是空行程，在軸向的空間（jiān）內，無法進行分線（xiàn）。

CNC加工（gōng）順序的重要性

一個CNC加工件上往往有幾個表麵需要加工，數控車床億圖係（xì）統，這些表麵不僅本身有一定的精度要求，而且各表麵（miàn）間還有一定的位置（zhì）要求。為了達到這些精度要求，CNC加工件各表麵的加工順序就不（bú）能隨意安排，而必須遵（zūn）循一定的原則，這就是定位基準的選擇和轉換決定著加工順序，以（yǐ）及前工序為後續工（gōng）序（xù）準備好定位基準的原則。

1、在重要表（biǎo）麵加工前，對精基準應進行一次休整，以利於保證重要表麵的加工（gōng）精度。

2、精基準加工好以後，海豐數控車床，接著應對精度要求較高（gāo）的各主要表麵進（jìn）行粗加工、半精加工和精加工。精度要求特別高的表麵還需要進行光整（zhěng）加工。

3、作為精基準的表麵應（yīng）在CNC加工工藝過程一開始就進行加工，因為後續工序中加（jiā）工其他表麵時要用它來定位。即“先（xiān）基準後其（qí）它”。

4、在加工（gōng）精基準麵時（shí），需要用粗基準定位。在單件、小批生產、甚至成批生產中，對於形狀複雜或尺寸較大（dà）的鑄件和鍛件，以及尺寸（cùn）誤差較大的毛坯，在機械加工工（gōng）序之前首先應安排劃線工序，以便為精基（jī）準加工提供找正基準。

5、對於容易出現廢（fèi）品的工序，精加工和光整加工可適當放在前麵，某些次（cì）要小（xiǎo）表麵的加工可放在其後。